新闻事实
9月上旬,武警呼和浩特指挥学校对20余名有私家车的干部集中进行交通法规和驾驶技术考核。该校把私家车纳入日常管理范畴,改变了私家车无人管的局面。
近几年,部队“有车一族”不断扩大,给管理增加了难度。校党委针对私家车驾驶人员社交范围广、驾龄不长等问题,制定了一系列管理新措施。他们组织驾车干部系统学习《道路交通安全法》,定期邀请交警部门同志来校授课,通报驻地交通事故情况,剖析事故原因,有效地增强了大家遵章守纪的意识。
为使私家车管理规范化,该校专门制定了《私家车辆使用管理规定》,每月对私家车进行安全技术状况检查。与有车干部签订了《干部驾驶自购车责任书》,规定干部驾驶自购车辆必须持有地方《机动车驾驶证》、《机动车行驶证》等证件,不准悬挂部队车辆号牌和使用部队驾驶证。同时,个人与所在部门签订文明驾驶、安全行车保证书,私家车进出营区必须严格遵守部队的各项规章制度,驾车外出必须严格遵守交通法规,并请地方交管部门实行抄告制度,对酒后驾车、闯红灯等违纪人员,一律进行严肃处理。
就事论理
关爱干部的具体举措
毋庸置疑,私家车给军人家庭带来诸多便捷,提高了生活质量,但频发的交通事故也向部队各级领导敲响了警钟。据统计,某部近两年来发生的5起私家车交通事故中,有两起是当事人驾驶技术不过关引发的,还有的干部经常疲劳驾驶,隐患不断。
加强对军人私家车的管理,已经成为一个刻不容缓的问题。私家车虽不属于部队编制车辆,但武警呼和浩特指挥学校把私家车纳入管理视线,统一进行驾驶技术考核,让私家车管理有章可循,既是保持部队良好管理秩序的需要,也是关爱干部的具体举措。

- 武警兵团总队执勤第五支队风雪边关练兵备战铸剑强能
0评论2019-03-13
解放军和武警部队代表委员热议提升联合作战指挥能力
这几天,审议讨论政府工作报告,关于提高实战化军事训练水平的内容让来自北部战区的臧继辉委员豪情满怀。休息时间,他经常和大家分享深入推进联战联训取得的成果。如何提高实战化军事训练水平,是他思考最多的问题。两会期间畅谈联合作战这一话题,解放军和武警部队代表委员有一个共同的感受:千军万马看指挥。联合作战指挥,本质是联合、关键在指挥。领导干部率先垂范扛起千钧重担,联合作战指挥才能更加顺利地推进。
0评论2019-03-11

- 解放军和武警部队代表团举行第二次全体会议
0评论2019-03-11
全军和武警部队学习王继才事迹见行动
8月7日晚上,看完新闻联播后,一场“传承英雄精神,矢志建功海防”的演讲活动在南海舰队某观通站火热展开。该观通站地处国家特类海岛,相隔不远就是香港繁华的维多利亚港。该站一级军士长刘达勇坚守海岛29年,他在演讲中动情地说:“坚决贯彻落实习主席重要指示,我们要像王继才那样不忘初心,守得住清苦,耐得住寂寞,练强观天测海的本领,当好新时代的‘鹰眼’,守卫祖国的万里海疆。”
0评论2018-08-10

- 习近平向武警部队授旗并致训词
0评论2018-01-11
中共中央决定调整中国人民武装警察部队领导指挥体制
日前,中共中央印发《中共中央关于调整中国人民武装警察部队领导指挥体制的决定》,自2018年1月1日零时起,武警部队由党中央、中央军委集中统一领导,实行中央军委-武警部队-部队领导指挥体制。《决定》明确,武警部队归中央军委建制,不再列国务院序列。武警部队建设,按照中央军委规定的建制关系组织领导。中央和国家机关有关部门、地方各级党委和政府与武警部队各级相应建立任务需求和工作协调机制。
0评论2017-12-29
武警广西总队:科技创新磨利反恐“刀锋”
曾多次参加反恐实战的总队直属支队一等功臣廖其炜对此体会更深。他说,以往执行任务,会有因侦察不准确不全面而导致任务失败的风险。自从有了无人侦察机、软管窥镜等新型装备后,执行执勤反恐任务如虎添翼。“科技创新带给官兵的不仅仅是战斗力实实在在的提升,更是能打胜仗的信心信念。”走下训练场,两次被提名武警部队十大忠诚卫士、荣立一等功的百色市支队德保县中队班长盛浩向记者展示了新配发的作战靴。这种作战靴重量比以往减轻了30%,有利于特战队员提升速度、加快反应。
0评论2017-12-13

- 武警重庆总队新兵团组织野营拉练
0评论2017-12-11

- 武警兵团总队第六支队组织党员重温入党誓词
0评论2017-12-06
武警陕西省总队二支队设置险局难局危局砥砺精兵
冬意渐浓,灞河之畔硝烟弥漫,一场解救人质演练正在紧张进行。特战队员悄悄潜入作战地域,突击小组趁“敌人”放松警惕之际,破窗而入,成功救出“人质”……近日,武警陕西省总队二支队将官兵拉到野外陌生地域,锤炼部队在极限条件下的作战能力。
0评论2017-12-04