【据海军技术网2017年9月21日报道】亨廷顿·英格尔斯工业公司（HII）英格尔斯造船厂于9月21日正式向美国海军交付“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰“波特兰”号。
在双方签署DD 250交付文件之后，舰船所有权正式从船厂移交到海军。
英格尔斯造船厂计划管理部副总卡里·威尔金逊表示，对于造船厂、海军驻厂代表和海军计划局的成员来说，“波特兰”号的交付值得庆贺，这是该船厂建造和交付的第11艘“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰。
该级舰的第12艘“劳德代尔堡”号（LPD 28）正在改该厂进行建造。此外，英格尔造船公司还于今年6月从美国海军获得了提前采购合同，为LPD 29（13号舰）提供长周期物资提前采办服务。
“波特兰”号长208.5米（684英尺），宽32米（105英尺），服役后将成为美国海军21世纪两栖作战部队的最新成员。该舰可通过气垫船、常规登陆艇和两栖攻击车向滩头阵地运送人员和武器装备，还可通过直升机或垂直降落的飞机（如MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机）提供垂直立体支援。
“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰可用于支援海军陆战队空地特遣部队执行一系列作战任务，如夺取远征作战的制海权、兵力投射、人道主义救援与救灾任务等。（中国船舶工业综合技术经济研究院 丁宏）
大国科研 体系工程助推“智慧海洋”迈入新征程
12月5日，会自主学习、能选择最优航线、提前发现事故隐患的全球首艘智能船舶“大智”轮在上海举行的中国国际海事会展上正式发布，这表明我国在商船设计和建造方面走在了世界前列，为无人船研发打下坚实基础。SOMS系统就是由中国船舶工业系统工程研究院自主研发的，这也是该研究院运用体系工程方法建设“智慧海洋”的重大成果之一。近年来，中国船舶工业系统工程研究院努力做“信息主导、体系建设”的践行者，为新时代中国梦强军梦凝聚强大力量。
0评论2017-12-19
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12月5日，我国研制的全球第一艘智能船舶在上海正式交付使用，这也是全球首艘通过船级社认证的智能船舶，标志着我国智能船舶的建造技术达到了世界领先水平。这艘名为“大智号”的散货智能船舶总长179米、船宽32米、深15米，载重量3.88万吨，由中国船舶工业集团研制，交付给招商局集团中外运航运有限公司投入使用后，主要用于中澳、东南亚航线的煤炭以及盐的运输。
0评论2017-12-12
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山东省内首艘军民融合产业科考船“海梦号”１１日在黄海造船厂顺利下水，目前已进入海试阶段。据项目工作人员介绍，各项性能调试完毕后，预计２０１８年元旦前可与山东威海南海新区完成交接。据介绍，“海梦号”科考船是在国内多家军事院校指导下，由威海南海新区自主设计、拥有１００％自主知识产权的高精度多功能综合科考船。
0评论2017-12-12
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中集集团与招商局重工正在加快海工业务合并的步伐，一旦计划成形，将诞生国内最大的海工建造集团 。据消息称，双方正加快谈判进程，并且已经采取措施协调两家公司的制造业务并引入新的联合计划，以此来吸引海工订单。
0评论2017-09-28
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俄罗斯海军又一艘“猛禽”级高速巡逻艇（03160项目）通过了官方试航并准备交付。9月25号，俄罗斯国防部宣称第十二艘“猛禽”巡逻艇已在波罗的海完成试航，短期内将加入波罗的海舰队。
0评论2017-09-28
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0评论2017-09-28
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0评论2017-09-27
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