T8224是在T8214的改进型模块。模块集成了我们在倒车雷达方面的核心技术。包括了单片机部分，全部部分和控制部分。能同时送出4个探头分别探测到的各自距离 串行数据（单线输出，数据经过编码，数据包中加入最近距离方位指示）、最近距离数据所控制的变频蜂鸣音、最近距离所控制的3色LED灯。基本上集成了构成一台倒车雷达的全部要素。接上电源电路就是一台高性能倒车雷达主机。T8224系列模块分T8224系列和T8224A系列。T8224系列为即时数据显示型，数据跳动较快；而T8224A型加入了防数据闪烁处理，数据显示更稳定。二者应用方法完全一样，您可以根据需要选用。
我们的核心技术主要有以下3大特点：
1、性能和一致性好。解决了电路与传感器的匹配难问题。每套产品传感器可以任意互换，不受温度、环境和时间的影响。生产过程中，整套产品只有一个调整点，那就是探头检测灵敏度。 与探头匹配的中周已经固化，不需要调整。打个比方来说，生产过程当中，必然会调整这个中周，一般的普通线路在调整这个中周时，调1、2圈系统可能就不能正常工作了。其实这样很危险，谁也不能保证，随着环境的变化和时间的推移，中周和探头以及相关元件的性能不发生变化，如果您的产品适应性太小，必然会出现产品出厂以后频繁出现问题，在客户和市场上造成负面影响。但用我们的这套线路，呵呵，您调5圈试试？ 甚至把磁帽全部旋出来试试？如此宽的适应性，还调它做什么？另外，如果你确定了所需要的灵敏度，并且配套材料一致性好，就可以做到无调整点 。
2、在电路上解决了很多客户不能可靠解决的超声波探头余震大问题 。可将探头余震减小约50%，当可播报最小距离设定在20公分时，探头和主机的互换性依然非常优秀。
3、可靠性高，抗电磁、抗干扰声波能力强。在使用过程中，不会出现误报，长期使用，性能不发生变化。
技术指标
工作电压：DC5V+DC5V+DC12V
工作电流：数字 DC5V＜50mA（静态）
模拟 DC5V＜10mA
DC12V＜5mA
工作频率：40KHZ
支持探头数量：2、3、4探头（4探头为T8224）
探测范围：0.1～2米（显示范围0.3～2米）
警示方式：可与任意形式显示方式的显示器配套。如不用显示器，模块本身带6级蜂鸣音提示和LED三色灯提示
工作温度： 可定做-40～80℃型
应用范围：市面上各型高、中、低档倒车雷达
外型和引脚说明
图1
1：复位。高电平复位。
2：数字地。最好与模拟地分开。但如排版不允许，也可在模块外直接与模拟地相连。
3：防扒车功能开关。当此脚悬空或接+5V时，模块处于倒车雷达功能状态；接地时，模块处于防止扒车功能状态。
4：四只探头探测到的距离数据包输出。数据需解码。数据格式见下图。
5：蜂鸣音控制电平输出。分6级蜂鸣音。
6：当用于LED三色灯指示时，本端接红色发光管。
7：当用于LED三色灯指示时，本端接绿色发光管。注：当6脚和7脚同时为高，显示黄色。
8：数字+5V
9：模拟+5V
10：探头1。接1号探头正极。
11：探头2。接2号探头正极。
12：探头地。在使用时，可只与探头负极相连。也可并入模拟地。
13：探头3。接3号探头正极。T8222此脚悬空。
14：探头4。接4号探头正极。T8222和T8223此脚悬空。
15：探头驱动馈入。探头驱动升压电压馈入，与数字地形成回路。
16：模拟地
17、18：灵敏度调整。外接一个100K可调电阻，电阻值越大，灵敏度越高，反之，灵敏度变小。
第四脚数据格式
图2
以上数据包每一帧共11个字节，88个Bit。发送周期：120MS。发送时从A.7一直K.0，波特率5K/S。
各个字节内容如下：
A：帧同步字节 B、C：1号探头距离编码数据（单位：厘米） D、E：2号探头距离编码数据（单位：厘米）
F、G：3号探头距离编码数据（单位：厘米） H、I：4号探头距离编码数据（单位：厘米）
J：四个探头最近距离方位指示字节 K：校验字节
模块电路
图3
由上图看出，外围元件极少，如果是使用2探头模块T8222，将模块13，14脚悬空；如果是使用3探头模块T8223，将模块14脚悬空即可。电源电路各位可以自己设计，也可以使用T8114模块介绍里发布的电源电路。
应用方案
一、应用于较高档次倒车雷达
图4
较高档次倒车雷达一般都带显示器，这样的应用对主机来说只需要图3+图4，直接把模块信号送到显示器即可。模块本身的蜂鸣音和LED控制脚悬空不用。模块送出的数据包内容非常全面，这样，显示器的设计就很灵活了。在市面上能看到的和看不到的显示类型倒车雷达，都可以用这款模块很方便的做出来。而且，可以用相同的主机板，不同的只是显示器。比如：液晶显示彩屏倒车雷达、图象加数字显示倒车雷达等等。
以下介绍几款常用的LED数字显示器。
这款显示器是3位数字+障碍物方位灯指示+10级变频蜂鸣音的较多应用的显示器。显示器与主机直接使用三根普通汽车电线相连。方框A和方框B任选一个即可。如果您是与车厂配套，很多车厂喜欢使用外置蜂鸣器，这类蜂鸣器一般都是有源的，您可以选择A框，T8224J2集成块第11脚送出的是音频音10级控制电平。如果车厂不配外置蜂鸣器或者您主要是用于在用车市场，那么请使用B方框。Y为无源蜂鸣器，调整R13可以改变蜂鸣音量，调整E3可以改变音质。T8224J2第3脚送出受T8224J2第11脚10级控制的800HZ音频音。
显示器除了正常的倒车数据显示之外，有一些特殊显示说明：
倒车状态下车后没有障碍物，流水显示三个“-”；障碍物距离小于30厘米，闪烁显示“END”。方位指示灯同时指示障碍物在车后的方位。
防扒车状态下如果车后没有人扒车，闪烁显示“---”；如果车后有小偷扒车，闪烁显示“SEE”。方位指示灯同时指示小偷在车后的方位。
如果主机损坏或主机到显示器电线连接不好，显示器显示故障码“E-1”，不会乱显，更显智能，高档，符合当今汽车电子系统惯例。而市场上其他倒车雷达特别是5线以上连接的倒车雷达，大多会停止显示显示或乱显。探头自检故障码“E-2”到“E-9”我们使用比较慎重，原因是现在各个探头生产厂家的超声波探头性能差异很大，担心不匹配。我们只是在T8114模块中加入了探头自检系统，您可以测试之后要求我们在模块中加入探头自检故障码。
汽制造车厂更倾向于使用功能简单明了的产品，图6和图7的显示类型车厂比较容易接受。这款显示器是3位数字显示+左右两个三色光条显示+10级蜂鸣音提示。Y为无源电磁蜂鸣器，T8224J3第3脚送出受10级控制的800HZ音频信号。其他同款式1。
T8224J3集成块我们可以提供，
二、应用于较低档次倒车雷达
款式3：图3+图7。
这两款都是只有蜂鸣音没有显示的倒车雷达。图7用的是电磁蜂鸣器，而图8则是用的压电蜂鸣器。蜂鸣音控制信号直接由模块送出，分6级。
款式5：图3+图7（或图8）+图9
款式6：图3+图7（或图8）+图10
款式5除了具有6级蜂鸣音提示外，还有一个三色灯指示目前倒车状态。
款式6和款式5差不多，只是款式6使用的是红、黄、绿三个灯。由于三色控制模块只用了两个脚，需使用HC138。您也可以要求我们给您把HC138功能集中在模块里。
