富士G11S变频器在电厂运煤拖车中的应用———运煤拖车电气系统自动化的改造

一． 前言：
在电厂翻斗车供煤系统中，有运煤车组达到几十节车皮，由相应的电动机及减速机拖动。在传统的拖动系统中，采用电动机直接启动，且无速度控制，制动停靠用刹车片来解决，这样的系统比较陈旧，缺点较多。本文利用富士G11S系列恒转矩变频器，良好地解决了相关问题，使系统控制达到最佳。

二． 系统要求：
原系统为两台110KW电机同轴共同拖动相关车组，起动为直接电机启动，停止时人工手动跟踪速度和距离点动刹车片。这种系统现在看来显然比较落后。北京德耐施公司曾为该电厂做过许多项目，为电厂提供过各家品牌变频器和PLC。此次由波力国际贸易（上海）有限公司提供相关电气改造方案，并用2台富士132KWG11S变频器实现相关改造。

三． 方案实施：
由于该系统原已有PLC控制其它部分，有富余点，所以本系统充分利用现有资源，用最小的投资完成相应功能。由于富士变频G11S系列有X1…X8个输入点自由定义，并且有多步频率控制和第二频率设定功能，因此在系统改造时，其优点就能充分体现出来，并且富士G11S系列变频有强大的驱动转矩和制动转矩，在起动和停车时非常平稳，到达距离控制也十分准确。