1 问题的提出
在实际生产中,某些零件的形状是由公式曲线或列表点曲线构成的回转体。由于目前数控车床的数控系统只具有直线和圆弧的插补功能(G01和G02),因此对于这类零件的车削加工,必须按规定的精度要求对轮廓进行直线或圆弧逼近,拟合生成节点后才能编制数控程序。
以往一般是首先建立零件的数学模型,确定轮廓逼近计算方法,再利用BASIC或C语言等编制特定的程序来进行拟合节点计算,从而实现零件加工,这样费时费力,操作过程十分繁琐。现在,随着CAD/CAM软件应用的普及,CAD/CAM技术为此类零件的节点计算编程提供了更好的方法,与传统方法相比,大大减少编程和调试时间,提高效率,拟合效果直观,便于检查和修改,同时也方便了产品的数据管理。目前使用的CAD/CAM软件种类很多,以色列的CIMATRON软件是其中一种,它是一套全功能、高度集成的CAD/CAM系统,被广泛应用在机械、电子、交通、航空航天等行业,它的CAD模块可进行复杂的零件曲面造型,CAM模块可编制各种方式的加工路径,包括数控车削、数控铣削、数控电火花线切割机等。
在利用CIMATRON软件进行非圆轮廓车削编程中发现,其车削模块功能仅限于直线拟合,无法进行圆弧拟合。由于直线拟合与圆弧拟合相比,各段连接处不光滑,轮廓度相对较差;而且在相同拟合精度下,数据段大大增加,程序容量大(一个上百段的直线拟合程序,如果用圆弧拟合编程可能只有十几段),因此找到一种能实现非圆轮廓圆弧拟合的简便方法,提高编程质量、零件加工质量和数控设备加工效率是十分必要的。
2 解决思路
通过不断地摸索和尝试,发现利用CIMATRON软件自身的功能,再充分结合机床数控系统的特性,可快速、准确地实现非圆轮廓圆弧拟合编程,关键内容包括三个部分。
2.1CIMATRON软件的CAM模块
软件的二维轮廓平面铣削模块(PROFILE)具有直线拟合和圆弧拟合两种功能,因此考虑将零件模型转入平面铣削加工模式中,选择圆弧拟合方式,同时将铣刀半径值设为0,即让刀具沿零件图样上的实际轮廓线进行加工,产生刀位文件,这样就可以实现轮廓圆弧拟合铣削。
2.2CIMATRON软件的后置处理
通过开发专用的后置处理程序对上述刀位文件进行处理,将铣削程序转换为沿零件图样尺寸加工的车削程序。
2.3车床的数控系统
数控系统通常都具有刀具半径补偿功能(G41和G42),所以实际加工时,在车床的操作界面上输入实际使用的车刀圆角半径值,由数控系统自动计算来完成刀具半径补偿,从而最终实现对零件轮廓的正确加工。
3 具体操作方法
3.1零件CAD造型
要加工出合格产品的第一步就是建立准确的产品模型。启动CIMATRON软件,建立新模型文件,再进入造型模式(MODELING)。
3.1.1公式曲线
利用菜单USER→GEOMETRY→MATHCRV,可输入公式曲线的参数方程,从而建立XOY平面上的轮廓母线。应当注意,虽然曲线位于XOY平面上,也必须输入Z=0,不能忽略,否则出错。
3.1.2列表点曲线
首先利用菜单POINT→SINGELPOINT→KEYIN,输入零件每个点的X、Y坐标,接着利用菜单SPLINE→2DSPLINE,选择曲线所在的XOY坐标平面,选择拟合方式、拟合误差及输入的各个坐标点,即用样条曲线拟合生成列表点曲线。
3.2零件CAM加工
将零件CAD模型转入加工模式(NC)中。
1)选择菜单CREAT→MILL2.5AXES→PROFILE(二维轮廓加工),进入加工操作界面。
2)根据工艺分析的装夹位置、加工对刀点和起终点来设定零件CAM坐标系原点、加工路线及进、退刀方式,输入切削参数(如FEEDRATES、SPINDLESPEED等),在拟合方式一栏中选择CIRC.APROX(圆弧拟合方式),即产生轮廓铣削刀位文件,之后还可利用MANUALEDIT菜单进行刀位文件的编辑修改。
3.3后置处理程序
后置处理部分是处理与机床控制器直接相关的信息,它是把刀位文件作为输入,经过处理,就可以输出数控机床加工用的NC指令文件,由于CIMATRON软件并没有针对此种特殊情况(铣削路径转车削路径)的后置处理程序,因此必须编制新的专用后置处理程序(文件后缀为EXF)。
CIMATRON软件的后置处理程序由多个模块构成,可通过提取相关的系统参数,来编制相应的指令功能。编制该后置处理程序文件的关键在于:进行零件CAM平面铣削加工时,加工坐标系MACSYS是建立在XOY坐标平面上的,而数控车床的实际加工坐标系是XOZ坐标平面,因此必须在后置处理中进行坐标转换,即MACSYS坐标系中的X轴对应车床的Z轴,MACSYS坐标中的Y轴对应车床的X轴,同时由于车床程序中X值要求为回转体的直径坐标值,所以还必须对MACSYS坐标系中的Y轴坐标值进行关系运算。
在LINEARMOTION(直线插补模块)、CIRCULARMOTION(圆弧插补模块)中,分别编制如下语句。
IFSET(XCURPOS)OUTPUT"Z"XCURPOS;ENDIF;
YY=2*YCURPOS;
IFSET(YY)OUTPUT"X"YY;ENDIF;
其中XCURPOS、YCURPOS分别是X、Y当前坐标值,YY是计算的中间变量。
同理在程序头、程序尾等模块中对X、Y坐标值分别进行转换,其余部分内容与通用的二维后置处理程序基本相同,同时应保证后置处理文件中编制的数控程序格式、指令代码等与实际机床数控系统相匹配。新编制的后置处理文件(*.EXF)在CIMATRON上调试编译通过(生成*.DEX文件)后方可使用,刀位文件通过该文件进行处理即产生适合机床加工的数控车削程序。
3.4调试和加工
将加工程序经网络传送至数控车床,加工时,首先找正工件,对刀进行坐标系偏置,将机床上的工件坐标系与CAM坐标系设成一致;接着在机床数控系统参数表中输入实际车刀的刀尖圆角半径,实现刀具半径补偿;最后改变加工路径偏移量,实现轮廓粗、精车削加工。
4 结语
在非圆轮廓的数控车削编程过程中,将CIMATRON软件与机床数控系统功能结合,快速、准确地产生圆弧拟合的数控程序,其编程效率高,拟合节点数少,程序短,大大优化数控程序,特别是它便于掌握,易于使用,为编程人员提供了一种理想的方法,在实际生产中得到了应用,效果良好。

- 海上开采平台网络解决方案
0评论2017-11-01
神州普惠试验检验管理解决方案
试验检验管理系统TCM紧紧围绕产品生产试验检验的全过程进行系统规范的监控和管理,有力的监管了整个试验检验过程、协调组织了试验检验工作的开展、规范了试验检验过程的管理,同时还以方便高效的手段,整理和收集了全部试验检验过程的信息数据。
0评论2014-03-24
宏电工业级TD无线路由器应用于交警局电子警察项目
“电子警察”是高科技的交通管理手段,也是道路交通技术监控系统的重要环节,是智能交通系统建设的重要组成部分。它以其无人值守、自动记录、容量大、无需当场处罚、便于管理等优点成为交通管理工作中必不可少的装备。
0评论2013-02-27
领邦公布新型全自动检测方案:弹丸尺寸的快速检测
近日,北京领邦仪器技术有限公司(后文简称“领邦”)公布了一套新型的全自动检测方案——弹丸尺寸检测系统。该系统是一套在线全自动终检设备,采用激光扫描的方式,在计算机中还原炮弹外形,能够实现炮弹外形尺寸和形位公差的快速检测,满足大批量产品的在线自动化检测,避免人为检测造成的误差,同时保证数据的可靠性以及提高数据管理方便性。
0评论2012-08-31
仪器总线技术的回顾与展望
在测试测量领域,仪器总线技术的发展历来是工程师和科学家们最为关心的部分。从上世纪60年代推出的专用于仪器控制的GPIB总线,到现在被广泛使用的 USB、VXI、PXI和最新推出的LXI、PXI Express,不断涌现的新型总线技术在帮助我们的工程师更快捷高效的完成测量任务的同时,也引起了行业内专家们的广泛争论,究竟哪一种总线将会主宰未 来的测试测量领域呢?
0评论2012-05-28
加固电源典型应用方案
美国北大西洋(NAII)公司为军工和航空领域的嵌入式市场所提供的加固电源,类型齐全,无论是标准型产品还是定制型产品,都应有尽有。在国内外航空、航海、舰船等应用中占有及其重要的地位。
0评论2012-05-03