3月3日上午,三门县首艘自行修造、自主经营的1.4万吨“永泰达28号”货轮,在三门海事处现场监护下,于健跳港顺利下水。
据了解,这艘货轮由浙江泰达船舶修造有限公司自筹资金,采用国内最先进的分段制造工艺建造。该货轮长140.7米,宽20米,型深10.8米,载重量1.4万吨,于2009年3月开建,2010年2月初完工,总造价4500多万元。该货轮下水后,由下属的浙江三门海运有限公司自行经营。这开创了三门县船舶制造业自行建造、自主经营的先河,将大大改善船舶制造企业资金回笼难的问题,实现船舶制造、经营的良性循环。
全球最大集装箱货轮“处女航”来沪
中新网上海7月12日电 日前,外高桥港迎来了全球最大的集装箱货轮巴拿马籍“地中海贝蒂娜”轮,再次刷新了上海港靠泊最大集装箱
0评论2010-07-13
中远货轮船员使用啤酒瓶等击退海盗
资料图:2009年5月20日,中国商船船员用水龙头抗击索马里海盗 新华网拉各斯5月18日电 (记者曹凯)中国中远航运有限公司所属的
0评论2010-05-19
三门一艘万吨货轮下水
3月3日上午,三门县首艘自行修造、自主经营的1.4万吨“永泰达28号”货轮,在三门海事处现场监护下,于健跳港顺利下水。 据
0评论2010-03-08