据香港《亚太防务》杂志6月号披露，意大利奥托·梅莱拉公司通过其美国子公司，邀请华盛顿高层居中协调，于今年4月初派员到台湾，与包括“国防部长”高华柱在内的高官商讨了对台出售轮式装甲车的可行性。这家意大利知名军工企业还希望藉由途经美国的“第三方”渠道，转口出售更多武器给台湾。这则消息显示，此种三方交易的模式，可能为未来台湾对欧军购开启一条秘密通道。
意大利军火商野心不小
据消息人士陈述，台湾自行研发的“云豹”8轮装甲车，其配备的双人炮塔系由台军备局第202兵工厂设计。但该炮塔去年在台北防务展上亮相后，深受外界诟病，军方也希望加以改进。然而工程进展并不顺利，热成像仪、激光测距仪与炮塔俯仰、旋转的整合工作成为瓶颈，影响整体战术测评，这些技术问题若不尽快获得解决，将会延误交付日期。
有熟悉岛内军工体系者表示，台军近年来大幅裁编，军工系统也不例外，坊间普遍认为202厂没有足够实力开发战车炮塔。因此，军方才与奥托·梅莱拉公司洽谈技术转让或采购事宜，以化解困局。不过，事态的发展却出乎意料，奥托·梅莱拉公司不满足于只销售炮塔，而是怀有更大的野心；他们的如意算盘是，以采购炮塔为突破口，要求台军直接购买其生产的“半人马座”轮式装甲车。
硬件落伍 台军盼改进
据了解，“半人马座”装甲车研制于上世纪80年代末，最早推出的是配备105毫米炮的型号，战斗重量24吨，后来又衍生出人员运输车、步兵战车、120毫米低膛压突击炮、装甲救护车等。该系列战车总共生产750辆，现有意大利、西班牙和阿曼3个主要用户。
台军内部人士称，奥托·梅莱拉公司这次推销的型号，包括配遥控机枪塔的人员运输车、配105毫米炮的突击炮以及配30毫米链式炮的步兵战车。至于该公司开发的双人炮塔，其原先是为意大利陆军研制，后来外销波兰，服役已有多年。据悉，奥托·梅莱拉公司的炮塔采用美国ATK公司MK44型30毫米链式炮，配备以色列埃尔比特公司在美国设厂生产的潜望镜式火控系统，但考虑到现在的新产品都采用屏幕式火控系统，其硬件水平显得有些落伍，台军一旦决定采购，势必会要求奥托·梅莱拉公司予以改进。
还得看利益相关方脸色
其实，台军对于奥托·梅莱拉公司并不陌生，台湾海军使用多年的舰用MK75型76毫米速射炮，便是该公司的产品。当年，台湾虽然是通过对美军售渠道获得该炮，不过台军官兵比较喜欢意大利“原厂货”，原因是在意大利生产的舰炮比在美国制造的质量略优。最终，奥托·梅莱拉公司的美国子公司以美制与意制舰炮各半数来履行合同。
眼下，意大利主动提出出售装甲车，的确让台湾当局眼前一亮。尽管如此，美国国务院是否愿意颁发出口许可证仍存在疑问，中国大陆与其他美国军工企业更不会坐视不管，该项目只怕还是前途堪忧。即便“半人马座”装甲车成功登陆台湾，也会对多年来参与“云豹”装甲车研发的岛内厂商产生冲击，进一步弱化江河日下的台湾军工业。（来源：中青在线-青年参考）
