据美国《航宇日报》 2010年6月24日报道 波音公司希望F/A-18E/F“超级大黄蜂”的生产线能维持到2020年后，虽然此前美国海军计划的第三个多年度生产项目可能被取消。目前仍然不能确定下一个多年度采购的生产速率，当前的计划是在4年中采购124架F/A-18E/F。目前，波音公司正在采用成熟技术对美国海军或国外用户的飞机进行升级。在某种情况下，国外用户对性能升级更感兴趣。例如印度空军就对通用电气公司升级的F414发动机感兴趣，该发动机的推力增大了20％。而美国海军则更关注集成更多的武器系统、增强的传感器集成能力和电子战能力。
波音公司正使用一块9×11英寸（22.86×27.94厘米）的显示器改善飞机机组人员的态势显示，该显示器也能显示三维数字地图。波音公司希望使用该技术飞行试验在明年能开始。如果有资金支持，这项升级技术能在大约4年内变成现实。为了应用该技术，波音公司引入了数字显示计算机，取消了任务计算机的软件，这将使国际买家更习惯该显示器。该显示器和新设计的HUD（抬头显示器），使飞行员更方便地使用传感器和融合信息。作为备份，旁边还有一块3.5×3.5英寸（8.89×8.89厘米）的显示器。其它的改进包括安装的外挂油箱前面的红外搜索和跟踪传感器，这可能在2016年服役。
除此之外，美国海军还正寻求先进的新型敌我识别器、数据链和更好的分布式瞄准能力，使之在电子进攻中成为应对日益严重威胁的尖刀。在F/A-18E/F的升级计划中，还包括更好的作战管理、电子战管理，增强了自卫能力，提高了导弹告警能力。（中国航空工业发展研究中心 陈宣友）