国内最大耙吸式挖泥船试航成功

     近日, 广州文冲船厂有限责任公司为中交天津航道局有限公司建造的85米深水自航耙吸式挖泥船“通程”号试航成功。该船是我国自主设计建造的国内舱容最大、挖深最大的自航耙吸挖泥船，填补了国内乃至亚洲超大型挖泥船建造史的空白，标志着我国疏浚业和造船业在疏浚装备建造能力方面达到了国际先进水平。

    “通程”号总长162.3米，型宽28.5米，型深15米，舱容为18000立方米，载泥量约26100吨，为双桨、双机复合驱动、双耙、单甲板、艏楼、钢质焊接、流线型、带球鼻艏的自航耙吸式挖泥船。该船主要用于沿海港口、航道疏浚和吹填作业，并兼作海岸维护工程，可于无限航区航行。

据悉，该船采用了全国最大的7500千瓦轴带发动机，配备有国内挖泥船首次安装的方形泥门，具有卸泥块、效率高的特点，并首次采用了挖深达85米的大功率水下泵，创下了亚洲之最。