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机场应急指挥车由专用越野底盘、专用方舱、无线网络通讯系统、发电系统、卫星电视系统、会议办公装置、电源控制系统、强光照明、监控系统及空调系统组成。在出现突发事件时，可在最短时间抵达现场并建立互联互通信息通讯的完整系统，能实现现场实时监控、现在图像采集存储、指挥调度、GPS定位、夜间照明灯功能，能实现单兵与指挥车、指挥车与指挥中心、单兵与指挥中心之间的交互图像传输和语音会议功能。
技术参数
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基本参数 |
驱动型式 |
4×4 |
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整备质量/总质量（kg） |
6500 /13000 |
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外形尺寸（长×宽×高）（mm） |
7559×2500×4000 |
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轴距（mm） |
4500 |
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轮距（mm） |
2070/1988 |
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最小离地间隙（mm） |
≮380 |
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最小转弯直径（mm） |
≯19 |
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接近角/离去角 |
34°/26° |
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最高车速（km/h） |
110 |
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最大爬坡度 |
60% |
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制动距离（初速30km/h）(m) |
≯ 10.0 |
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发动机 |
型式 |
康明斯水冷发动机 |
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额定功率（kw/rpm） |
210/2500 |
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最大扭矩（Nm/rpm |
970/1400 |
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变速器 |
档位数 |
6+1 |
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速 比 |
前进档0.65—3.49；倒档5.03 |
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分动器 |
速 比 |
高档1 :1 ; 低档1: 1.75 |
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转向系统 |
型 式 |
机械转向，液压助力 |
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转向器 |
循环球整体式动力转向器 |
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车 轮 |
轮胎规格 |
14.00R20（越野花纹） |
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轮辋规格 |
10.0-20 |
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悬 架 |
悬架为纵置式钢板弹簧 |
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电器设备 |
线路系统 |
24V单线制，负极搭铁 |
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驾驶室 |
平头单排双座、全金属焊接封闭式、电动液压缸翻转机构，可前翻21°。 |
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车 架 |
冲压铆接框架式结构，有两根纵梁和七根横梁组成。 |
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