世界集装箱船队在2009年出现了十年以来最慢的增长率。大约有1/8的集装箱船被闲置。根据Alphaliner的统计,2009年各船队的平均增长率只有6.1%,为2000年以来的最低增长率。
与此同时,全球船队的11.7%遭到闲置,随着接下来几个月运力过剩的现象不减,闲置船队数量还将增加。船队的增长高峰是在2006年,当时的增长率为16.1%,之后在2007回落至13.9%,和2008年的13.2%。
前11月的交付量为247艘船,运能986663TEU。据国际船舶网了解,12月预计将还有95000TEU交付,同时交付总额为108万TEU。由于不少船只被推迟交付这个数字显著低于年初新船预计185.0万TEU。
船东也在拆除老旧船。这种趋势将延续到2010年,因此很难准确预测船队的真正增长率,Alphaliner说。根据目前的交付时间表,184万TEU预计会在2010年交付,相当于年增长14%。但是,如果按2009年的拆除率,明年可能有35万TEU被拆解,增长率可能会降至11.4%。
推迟交付的情况在明年会继续,2010年船队运能的增长速度可能会下降到目前预计的一半。
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