分享好友 方案首页 频道列表

Kinco伺服在金丝拉丝机上的应用

2012-04-15深圳市步进科技有限公司

一. 概述
拉丝机系统是一个对速度的控制要求非常高的一种机械设备,要求控制系统能够提供非常精确、平滑的线速度。而用于拉金丝的拉丝机较普通的拉丝机要求更高。整个系统较复杂,控制设备多,各个电机之间要求很高的协调性。该系统采用4套伺服电机控制,而每套伺服之间均有实时数据交换,Kinco伺服支持的总线通讯能力完全可以满足各个轴之间的数据实时交互。
鉴于系统中要求快速的交互电机轴之间数据,为了确保排丝能够按照要求的算法快速计算出来轨迹并排丝到位,我们还充分利用了kinco伺服的内部firmware功能,通过驱动器自行计算,自行驱动电机排丝,极大省略了传统拉丝机控制系统通过控制器计算排丝位置然后再传输到驱动器造成的时间延误,确保了排丝延迟的最小化,下面简单介绍下这套系统。

二.系统框图



三.工艺流程
1.未拉的金丝通过一个阻力装置(主要是一个夹板之类的东西,它用来提供一定的张力,同时也起到了防止线跳的作用),然后进入细拉槽;
2.进入细拉槽的金丝在细拉塔轮和微拉塔轮的多次拉制后(由粗变细),成为所需要的丝
(两个塔轮间的隔板安放了一个磨具,这个磨具的形状是“〕” ,即一边孔粗一边孔细);
3.拉细后的丝经过滑差轮,这个轮的作用主要是保持恒定张力;
4.从滑差轮出来后的金丝经过测速论,测速轮的作用就是测出当前丝的线速度,用于反馈;
5.经过测速轮的金丝再经过一个中间环节,然后通过摆丝杆,最后把丝卷绕到收卷轮上;

四.系统控制框架
框架图:


整个系统要求的控制难点主要有以下4个部分:
1. 放丝伺服的恒线速度控制;
2. 调节伺服的跟随控制;
3. 卷绕伺服的恒线速度(恒张力)控制,即要求卷绕伺服在半径不断增大的情况下保持与调节伺服的线速度相等;
4. 摆丝伺服的位置控制;
由于系统要求具有CANopen总线通讯能力,综合考虑了国内各厂家现有的CANopen控制器方案后,我们选择了施耐德的Twido系列PLC及CANopen模块。

五.控制方案介绍
1.“放丝伺服”的恒线速度控制
该伺服电机的控制采用带加减速的控制模式(Kinco伺服的速度3模式)来完成。对于该系统来说,要求主轴放丝电机能够最大程度上抗干扰,并尽量在一个稳定的速度下运行,并且由于拉丝工艺的要求,必须确保在起到和停止时具备平滑的加减速功能。驱动器工作在速度3模式下,完全可以满足要求极其稳定的速度控制要求。
2.“调节伺服”的跟随控制
该伺服电机的控制采用跟随控制模式(-4模式)来完成。 对该电机控制要求极高,其速度需要完全跟随放丝电机来运行,如果出现了较大偏差,金丝就会被拉断,而这对金丝拉制是绝不允许的!。Kinco伺服驱动器在“-4”模式下工作时,拥有非常精确、灵敏的速度跟随性,不但可以满足严格的跟随要求,同时可以动态修改跟随齿轮比来实现线速度在±5%之间波动(确保张力)。
3.卷绕伺服的恒线速度(恒张力)控制
该电机的控制是整个系统的重中之重,要想绕出来的线平滑、不塌边,那么就要求卷绕电机的线速度与调节电机的线速度相等。而要实现恒线速度控制,必须通过一个反馈回路来检测实际的绕线轮的线速度,客户过去的系统采用张力杆来完成的,张力杆反馈回去的是个张力信号,而且张力杆还有个中间过渡环节,如果卷绕电机的线速度与调节电机的线速度相差比较大时,通过机械结构先行补偿,然后再加上电气补偿,这就相当于两个补偿环节,减小了断线的机率。这样的系统在目前很多拉丝机中使用。而当前这台拉丝机是专门用来拉金丝的,金丝表面要求很高的洁净度,需要尽量减少中间过度环节,所以客户取消了张力杆,而直接采用了测速轮来作为反馈回路。这样就增加了控制难道。
首先,我们通过信号采集到测速轮的线速度,然后通过和调节轮的线速度进行比较后并通过我们的PID计算,最终将计算结果补充到当前卷绕轮速度上去。除通过实时PID计算补充卷绕轮的转速外,在控制卷绕轮转速时,我们还通过计算绕线的层数做为计算的基础,从而确保了卷绕轮不会因为直径的不断增加而导致误差的增加。
4.摆丝伺服的位置控制
摆丝伺服的控制主要是保证绕制出来的线均匀的排列在线轴上,下图是要求的排丝效果图:


该电机控制的难点就在于换向部分,为了在换向处平滑过度,而不出现螺纹,电机在换向的时候要确保避免累加误差,由于Kinco伺服的绝对定位模式,利用firmware内部计算,确保了绝对定位在最后一圈内完成。

六.结束语
目前该系统已经投产,且连续运行了约2个月时间,效果良好。拉制3丝(成品直径)的金丝时主轴速度可以达到400rpm,这比采用张力杆反馈回路的机器拉制的金丝直径提高了近5丝,速度快了近70rpm,且拉制出的金丝表面平整光滑,完全符合客户要求。

收藏
凌华科技PCI-9846高速数字化仪在电子时间引信通用测试系统中的应用
本文介绍了电子时间引信的工作原理及测试系统要求,并说明了凌华科技PCI-9846高速数字化仪在电子时间引信通用测试系统中的应用。

0评论2012-12-21

使用LabVIEW和PXI定位飞行过程中飞机的噪声源
为了能开发出更为安静的客机,我们必须定位所有的噪声源,以加强我们对噪音生成原理的认识。在开发一架飞机时,我们可以通过数值分析和模型测试预测噪音等级。然而,实际飞机噪音的属性和特性只能在实际飞行测试中才能获得。利用声音波束成形技术来定位噪音源定位是一种有效可行的方法。

0评论2012-10-31

使用LabVIEW和PXI,以深入了解战场爆炸伤害的影响程度
在可控的实验室环境中重现战争伤害需要一个复杂的工程解决方案。使用NI最新的技术方法,我们可以获得前所未有的,对于整个事件内部原理更加精细的认识,而这一切只需要不到5毫秒的时间。

0评论2012-10-31

使用LabVIEW、PXI、DAQ和DIAdem搭建声纳导流罩监测系统
NI硬件和LabVIEW软件的结合使得我们团队即便在面对客户复杂要求的情况下,也能够在短期内开发应用程序。总体上,我们用了五个月的时间对软件应用程序进行人工设计,开发和测试。尤其是在起步阶段,我们还利用图形化编程对程序进行测试,轻松完成调试。

0评论2012-10-31

NI提供产品用于波音787航电设备检测
我们使用LabVIEW可以快速地开发新的测试软件,而且可以对CAN总线数据进行无限制的控制。PXI-CAN卡非常容易配置,而且有着高度的操作可靠性。

0评论2012-09-12

NI为美海军提供通信测试设备
利用美国国家仪器公司的PXI系统, ALE System Integration公司开发了一套用于美国海军飞机机载通信设备的测试系统。

0评论2012-09-12

NI全新技术数据管理平台特性
为什么需要采集数据?为了验证产品的安全性?是否需要依据长期的变化趋势来做出有据可依的决定?也许,您正面临着挑战,正在进行测试并通过数据来寻找解决方案或决定下一步行动。这些测试生成的数据是非常有价值的。很多情况下,您只能进行一次测试 - 随着测试复杂度和频率的增加,测试的成本也随之增加。

0评论2012-09-10

使用LabVIEW、PXI和CompactRIO快速开发太空探索飞行器结构测试系统
G Systems 使用NI软硬件组件开发各个系统,帮助我们缩短开发周期,保持高级功能。

0评论2012-08-08

HIL测试减少75%的飞机拦阻器控制系统现场测试时间
卓达宇航选择了National Instruments Alliance Partner的一员:Process Automation,为下一代飞机拦阻系统开发控制系统。Process Automation在控制系统上使用了NI LabVIEW软件与CompactRIO,在HIL测试系统上使用了NI VeriStand和 实时PXI硬件,成功开发了SmartArrest,相比之前的系统实现显著地节约了成本。

0评论2012-08-08

创建用于监控飞机噪音的分布式无线系统
在硬件评估过程中,我们决定使用NI产品,因为相比那些低成本的声级仪表,NI的产品测量质量好、坚固耐用,且十分可靠。

0评论2012-08-08