系统概述:
动车LED显示板测试本系统主要是用于对列车上LED显示屏进行测试。传统的测试采用人工的方式对LED屏进行人眼检测,由于LED屏亮度太高,整天对着LED屏进行检测,对人眼伤害太大。同时,易于疲劳加上其他人为因素导致测试不可控性加大,另外测试对象LED个体比较小,个数很多客观上也存在人员测试难度大的因素。机车厂对于这种屏的质量要求比较高,因此需要对LED屏进行自动化测试。随着计算机技术的发展,为了提高效率,智能化的LED板测试系统将会替代人眼完成测试工作。
系统功能:
类别 |
要求 |
LED显示 |
可整块插件点亮(面显示)和一行一行点亮(线显示) |
LED故障定位 |
测试到每个点的波长、灰度,参数不在规定范围内的可定位,即实现故障定位 |
LED灯全部点亮时定位 |
全部点亮时有LED灯不亮的异常可定位 |
全部点亮时有整行灯不亮异常可提醒及定位 |
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全部点亮时亮度不均匀可提醒及定位 |
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全部灯灭时定位 |
全部灭时有常亮的个别灯/整行可定位 |
测试报告 |
自动生成测试报告 |
人工判断 |
主要实现设备检测,尽量避免人工判断。 |
性能详解:
产品具备的特性 |
特性带来的优点 |
带给客户的好处 |
可扩展性强 |
较为方便增减终端 |
后续需求变化时,可以及时升级 |
图形化界面 |
直观,高效 |
易学习,人员要求低,不易出错 |
成熟的商用产品 |
可靠、成本低、升级快 |
大幅降低开发和后期维护成本,可复制,且稳定性高。 |
冗余设计 |
当发生问题,可以快速更换 |
易于维护,对现场影响低 |
权限设计 |
不同的用户等级,对应不同的功能 |
安全,保密性强 |